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嘉兴在线新闻网     2017-10-22 18:17:33     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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作为国内汽车行业盛会,上海车展吸引了包括世界各大知名汽车厂商在内的许多品牌参展,集中展示新能源车型和概念车,中国汽车品牌更是占据主场优势,集体发力,国内汽车集团也纷纷发布新战略、新规划,抢占市场制高点。

上汽发起“思想众筹”造车

上汽集团在行业中率先提出汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”趋势,并以此“新四化”为方向提前布局。车展开幕前,上汽集团发布了荣威“光之翼”Vision-E Concept——纯电动超级轿跑SUV概念车,并发起了汽车历史上首次“思想众筹”的造车活动,且宣布将开始正式招募未来之车——荣威Vision-E的首批深度设计体验官。

荣威Vision-E搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统。此外,荣威Vision-E纯电续驶里程超500公里,百公里加速仅4秒,上汽集团通过此次举办“汽车创行者大会”,对未来的汽车产品和商业模式,做出了一次全新探索。

一汽集团布局红旗渠道

上海车展开幕前夕,“中国一汽红旗首批4S店签约仪式”在上海举行,21家首批4S店重磅投资人倾情加入红旗汽车。

红旗分公司副总经理、一汽红旗销售有限公司总经理杜晓东在签约仪式上表示:“传承是红旗发展的根基,改变是红旗前进的动力。红旗要想在高端市场竞争中占有一席之地,就一定要挑战10万辆目标,进入豪华品牌第二阵营。”

红旗网络布局的整体营销策略,吸引了众多实力经销商争相加盟。在首轮短短10天的经销商招募中,最终有21家4S店成功入围,覆盖全国18个省、市、自治区。

东风强化自主协同发展战略

在中国汽车行业销量位居第二的东风汽车公司,携旗下东风乘用车、东风柳汽、东风日产、神龙汽车、东风悦达起亚等13家整车企业参展,参展整车和关键动力总成151辆,在151辆参展车型中,东风自主车型占比超过1/3。

东风汽车公司董事长竺延风表示,东风大自主协同发展,互通有无,自主新能源汽车已实现“三电”(电池、电机、电控)共享,力争向市场推出不靠补贴的新能源汽车,此外在互联智能汽车等领域也取得一些技术成果。

长安携手英特尔研发无人驾驶

在日前开幕的上海车展上,长安汽车与英特尔公司签署战略合作协议,双方将在智能驾驶(无人驾驶)、智能互联、智能交互和人工智能四个方面进行深入探讨,共同促进汽车智能化领域的发展。

长安汽车公司表示,在智能驾驶领域,将根据自身智能驾驶开发的功能需求,结合英特尔在智能化领域拥有的核心技术,探索智能驾驶技术的解决方案。双方将基于英特尔GOTM自动驾驶开发平台,验证基于人工智能的环境感知、高精定位、路径规划和决策仲裁等技术的可行性。借助英特尔自动驾驶软硬件开发平台,长安汽车将推进智能驾驶技术的飞跃发展,推动智能网联汽车的快速落地。

北汽集团展现转型新成果

北汽集团携旗下北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、福田汽车、北汽银翔、北京通航等成员单位组成整体参展阵容,与北汽旗下合资品牌北京奔驰、北京现代、福建奔驰一起,在今年上海车展期间集中展示北汽自主品牌整车开发与设计、零部件核心动力系统、新材料新技术,充分展现北汽集团向制造服务型和创新型企业转型的新成果。

广汽发布品牌全新战略规划

广汽集团在上海国际车展新闻发布会上发布品牌的全新战略规划,公布品牌口号“匠于心·品于行”,广汽集团将通过技术升级、产品升级、产业升级的全方位品牌升级行动,加强品牌建设,提升核心竞争力,确保“十三五”目标顺利达成。

广汽集团董事长曾庆洪表示:“启动新的品牌口号,标志着广汽集团继承了至精志广的品牌核心,体现了精益求精的工匠精神和良好的品行。”

“十三五”期间,广汽集团将围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”的发展主线,即以质量、效益为中心;坚持自主创新不动摇、坚持合资合作不动摇;推动制造向创造转变、速度向质量转变、产品向品牌转变。

北京商报记者 蓝朝晖


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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